F1 2019 カレンダー
こんにちは、自宅警備員(エア社員)です!
連休も後半に入り、「年明けの仕事復帰は不可能」と思い込んでいる自宅警備員です。
さて、家のカレンダーが新しくなり、そこに記入しなければいけないのは、
- 「奥さんの誕生日」
- 「二人の記念日」
- 「F1開催日程」
です。
既にF1 2019 カレンダーが公式ページで発表されています。
目次
F1 2019 プレシーズンテスト
| テスト | 日付 | 開催地 |
| テスト1 | 2月18日~21日 | スペイン、サーキット デ バルセロナ |
| テスト2 | 2月26日~3月1日 | スペイン、サーキット デ バルセロナ |
F1 2019 カレンダー
| 回数 | 日付 | グランプリ | 開催地 |
| 第1戦 | 3月17日 | オーストラリア | メルボルン |
| 第2戦 | 3月31日 | バーレーン | サヒール |
| 第3戦 | 4月14日 | 中国 | 上海 |
| 第4戦 | 4月28日 | アゼルバイジャン | バクー |
| 第5戦 | 5月12日 | スペイン | バルセロナ |
| 第6戦 | 5月26日 | モナコ | モナコ |
| 第7戦 | 6月9日 | カナダ | モントリオール |
| 第8戦 | 6月23日 | フランス | ル・カステレ |
| 第9戦 | 6月30日 | オーストリア | スピルバーグ |
| 第10戦 | 7月14日 | イギリス | シルバーストーン |
| 第11戦 | 7月28日 | ドイツ | ホッケンハイム |
| 第12戦 | 8月4日 | ハンガリー | ブダペスト |
| 第13戦 | 9月1日 | ベルギー | スパ |
| 第14戦 | 9月8日 | イタリア | モンツァ |
| 第15戦 | 9月22日 | シンガポール | シンガポール |
| 第16戦 | 9月29日 | ロシア | ソチ |
| 第17戦 | 10月13日 | 日本 | 鈴鹿 |
| 第18戦 | 10月27日 | メキシコ | メキシコシティ |
| 第19戦 | 11月3日 | アメリカ | オースチン |
| 第20戦 | 11月17日 | ブラジル | サンパウロ |
| 第21戦 | 12月1日 | アブダビ | ヤス島 |
みどころ
すべてのレースです(-_-;) というのは本当ですが、個人的に、
- 初戦オーストラリア
- 第4戦 アゼルバイジャン
- 第7戦 カナダ
- 第13戦 ベルギー
- 第17戦 日本
初戦オーストラリア
プレシーズンテストから初戦オーストラリアまで約2週間。
この間で各チームが本戦に向け、マシンの最終調整をしてきます。
約10ヶ月前から開発されてきたマシンが全開でサーキットを駆け抜けます。
こんな緊張する瞬間があるでしょうか!!!
そして観る側からしてみれば、12月初旬から3月中旬まで待ち望んでいた新シーズン開始。 これはリアルタイムで観るしかないでしょうΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
第4戦 アゼルバイジャン
長いホームストレートがあり、2018年にはRED BULLの同士討ちがありました。 そしてデブリの回収が不完全な為、残り3週というところで、ボッタスのタイヤがバーストしました。 優勝出来たレースの一つを落としたボッタス。
今年はどんなグランプリになるのでしょうか。
第7戦 カナダ
多くのチームが新しいパワーユニット(PU)を導入するグランプリです。 ストレートが比較的長い為、パワーが出ているかを計測しやすいようです。
2018年はフェラーリが新PUを導入し、コレが速かった!!! 逆にメルセデスは新PU導入を見送りました。 オイルパイプの接続不良が懸念され、その後ヨーロッパで導入されましたが、オーストリアでダブルDNF。
トロ・ロッソ ホンダもここで新PUを入れました。 このPUも「確実にパワーが上がっている」とドライバーからのフィードバックがありました。
各チームのPUがどのような成長を見せるのかの見どころになるグランプリです!!!
第13戦 ベルギー
2018年、印象的なバトルがあった舞台で、「4ワイド」のバトルがありました。 フォースインディア2台と、ハミルトン、ベッテルのバトルは見応えがありましたねΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ
ここで優勝したのはベッテル。 「完全無敵」のメルセデスPUが「最強の座」から引きずり降ろされました。
あと、ルクレールの上にアロンソが乗ったクラッシュシーン。 ヘイローが大活躍しました。
今年はバンドーンがフォーミュラ Eに参戦し、ホームドライバーがいませんが、長いストレートが印象的なこのサーキットでフェラーリが2連覇出来るのでしょうか!?
第17戦 日本
2018年は30回記念という事もあり、また、チケット金額の見直しもあり、観客動員数が増えました。
気になるのは2019年。 2年連続で観客動員数を増やすことは出来るのでしょうか?
また、2018年は「インフィールドパス」というパドックエリア近くまで入れる特別なチケットもありました。
今年も日本グランプリに行けるのかな〜???
まとめ
冒頭に述べた通り、全て大切なグランプリですw
その全ての大切なレースを「大画面テレビでみたいな〜」と奥様と協議中です。。。
こちらはプレシーズンテストまでに間に合うかが勝負です。
そして2019年はもっとF1を観てくれる人が増える事を切に願っています!!!
それではまた自己啓発,F1,本,ガジェット,ガンプラ,英語等についてゆる〜く発信していきます! 読んで下さりありがとうございましたm(_ _)m
